tesla

Компания Tesla была основана в 2003 году инженерами Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Целью стартапа было доказать, что электромобили могут быть быстрее, безопаснее и привлекательнее автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Ключевым моментом стало присоединение к проекту Илона Маска в 2004 году в качестве ведущего инвестора и председателя совета директоров. Маск сформировал стратегию Tesla как компании, ориентированной не только на автомобили, но и на долгосрочный энергетический переход.
Первым продуктом стал Tesla Roadster (2008) — спортивный электромобиль на базе Lotus Elise. Он продемонстрировал, что электрокар способен проезжать более 300 км на одном заряде, что стало революцией для отрасли.
Период кризиса и прорыва (2008–2012)
Мировой финансовый кризис 2008 года поставил компанию на грань банкротства. Однако Tesla удалось привлечь дополнительное финансирование и в 2010 году выйти на IPO на бирже Nasdaq — редкий случай для автопроизводителя-стартапа.
Настоящим прорывом стала Tesla Model S (2012) — премиальный электрический седан, получивший многочисленные награды за дизайн, безопасность и инновации. Model S заложила фундамент репутации Tesla как высокотехнологичного автопроизводителя.
Масштабирование и глобальная экспансия (2013–2018)
После успеха Model S компания начала агрессивное масштабирование:
Model X — электрический кроссовер с дверями Falcon Wing
Model 3 — массовый электромобиль, ориентированный на широкий рынок
Запуск Gigafactory для вертикальной интеграции производства батарей
Tesla сделала ставку на:
собственное ПО,
постоянные обновления «по воздуху» (OTA),
развитие автопилота и ИИ.
Именно в этот период Tesla стала не просто автокомпанией, а технологической платформой.
Переход к устойчивой энергетике (2016–2020)
Tesla расширила бизнес за пределы автомобилей:
солнечные панели и Solar Roof,
системы хранения энергии Powerwall и Powerpack,
решения для промышленных и государственных проектов.
Компания сформулировала миссию:
«Ускорить переход мира к устойчивой энергетике».
В 2020 году Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире по рыночной капитализации, обойдя традиционные автомобильные концерны.
Современный этап и будущее (2021–настоящее время)
Tesla продолжает развивать:
Full Self-Driving (FSD) на базе ИИ,
робототехнику (проект Optimus),
собственные чипы и нейросетевые архитектуры,
новые заводы в США, Китае и Европе.
Выход Cybertruck и развитие автономного транспорта укрепляют позицию Tesla как лидера технологической трансформации автомобильной индустрии.
#Tesla

Tesla ha acordado participar en conversaciones de resolución con una agencia federal que demandó al fabricante de vehículos eléctricos por acusaciones de acoso racial en su fábrica de California.
Los documentos presentados el martes muestran que Tesla participará en una mediación privada con la Comisión para la Igualdad de Oportunidades en el Empleo de EE. UU. (EEOC). Ambas partes esperan seleccionar a un mediador en breve, con las conversaciones programadas para marzo o abril.
Si la mediación no da como resultado un acuerdo, los abogados dijeron que presentarán una propuesta ante el tribunal el 17 de junio de 2026, detallando cómo debería proceder la demanda.

Tesla ha mantenido aproximadamente 11.500 bitcoins desde principios de 2021
El valor de las criptomonedas de Tesla supera los mil millones de dólares a partir de enero de 2026
Tesla vendió algunas criptomonedas bitcoins en los años 2021 y 2022, pero no se deshizo completamente de ellas
El mantenimiento a largo plazo indica un creciente nivel de confianza de las empresas en el bitcoin
Tesla regresó al centro de atención tras un informe que indicó que la empresa había mantenido unos 11.500 bitcoins durante casi cuatro años. Hasta enero de 2026, el valor de estas reservas superó los mil millones de dólares, lo que convierte a Tesla en una de las empresas más grandes poseedoras de bitcoins a nivel mundial.