Regulator keselamatan AS telah memberikan waktu tambahan kepada Tesla untuk menanggapi pertanyaan yang luas mengenai dugaan pelanggaran lalu lintas yang melibatkan sistem mengemudi otomatisnya. Otoritas federal memperpanjang tenggat waktu selama lima minggu setelah pembuat mobil tersebut mengatakan bahwa mereka tidak dapat menyelesaikan tinjauan dalam jangka waktu yang ditetapkan.
Penyelidikan ini dipimpin oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), yang telah memeriksa sistem yang disebut Full Self-Driving (FSD) Tesla sejak bulan Oktober. Regulator telah menunjukkan puluhan insiden di mana kendaraan Tesla diduga melanggar lampu merah, melaju ke arah lalu lintas yang datang, atau melakukan manuver berbahaya lainnya.
Regulator mencari jawaban atas ribuan insiden
Bulan lalu, NHTSA mengirimkan daftar pertanyaan terperinci kepada Tesla, meminta informasi tentang keluhan pelanggan, klaim asuransi, sengketa hukum, dan gugatan yang mungkin terkait dengan insiden ini. Pada 12 Januari, Tesla memberi tahu regulator bahwa mereka membutuhkan lebih banyak waktu untuk memproses laporan pelanggaran lalu lintas yang mungkin terkait dengan penyelidikan.
Menurut dokumen yang diterbitkan oleh lembaga tersebut, 8.313 catatan masih memerlukan tinjauan manual. Tesla mengatakan timnya dapat menganalisis sekitar 300 catatan per hari, mendorong tenggat waktu untuk diundur hingga 23 Februari.
FSD adalah taruhan penting bagi Elon Musk
Keberhasilan FSD telah menjadi semakin penting bagi Tesla. CEO Elon Musk telah lama memposisikan teknologi ini sebagai penggerak utama pertumbuhan masa depan, terutama setelah dua tahun berturut-turut penurunan pengiriman kendaraan. Musk sering menyoroti kinerja fitur bantuan pengemudi dan otonomi Tesla.
Namun, regulator California telah menolak, berargumen bahwa pemasaran Tesla mungkin menciptakan kesan bahwa kendaraan mereka lebih otonom daripada yang sebenarnya. Negara bagian tersebut sebelumnya telah memperingatkan bahwa mereka dapat memberlakukan larangan sementara pada penjualan kendaraan Tesla jika mereka menentukan bahwa konsumen sedang ditipu.
Penyelidikan terpisah memeriksa masalah visibilitas
Selain kekhawatiran pelanggaran lalu lintas, NHTSA juga menyelidiki apakah kendaraan Tesla dapat dengan tepat mendeteksi dan merespons kondisi seperti sinar matahari yang cerah, kabut, dan lingkungan yang mengurangi visibilitas lainnya. Penyelidikan terpisah ini diluncurkan pada Oktober 2024 setelah beberapa kecelakaan, termasuk satu yang mengakibatkan kematian.
Dalam permintaannya untuk lebih banyak waktu, Tesla mengatakan bahwa mereka kewalahan oleh volume pertanyaan regulasi. Menangani tiga permintaan informasi besar secara hampir bersamaan adalah "terlalu membebani dan mempengaruhi kualitas jawaban," kata perusahaan tersebut, menurut dokumen yang ditinjau oleh Bloomberg.
Lebih banyak keterlambatan mungkin mengikuti
Tesla juga memberi sinyal bahwa mereka mungkin mencari perpanjangan tenggat waktu tambahan. Setelah menyelesaikan tinjauan tingkat tinggi terhadap laporan pelanggaran lalu lintas, perusahaan berencana untuk meminta lebih banyak waktu untuk melakukan penyelidikan yang lebih mendalam terhadap setiap pengaduan. Proses tersebut akan mencakup rincian seperti versi perangkat lunak FSD mana yang sedang berjalan, apakah pengemudi menerima peringatan sebelum pelanggaran terjadi, dan apakah ada kecelakaan, cedera, atau kematian yang dilaporkan.
NHTSA telah meminta garis waktu terperinci untuk setiap insiden, mencakup 30 detik sebelum pelanggaran pertama hingga saat pengemudi mendapatkan kembali kendali, pelanggaran terakhir terjadi, atau kecelakaan terjadi.
Kongres mengalihkan perhatian ke pintu mobil listrik
Sementara itu, kekhawatiran keselamatan seputar kendaraan listrik juga mencapai Capitol Hill. Anggota Kongres Robin Kelly dari Illinois telah memperkenalkan undang-undang yang akan mewajibkan produsen mobil untuk menyertakan mekanisme pembukaan pintu manual yang jelas ditandai pada kendaraan baru yang dilengkapi dengan sistem pintu elektronik.
Usulan tersebut akan mewajibkan bahwa pengunci mekanis bersifat intuitif dan mudah diakses untuk penumpang, dan bahwa kendaraan mencakup metode bagi petugas penyelamat untuk mendapatkan akses selama kegagalan daya. Ini adalah pertama kalinya Kongres bergerak untuk menangani kekhawatiran terkait pintu mobil elektronik—sistem yang dibantu oleh Tesla untuk dipopulerkan. RUU ini mengikuti beberapa insiden di mana orang-orang terluka parah atau tewas setelah terjebak di dalam kendaraan ketika pintu elektronik gagal dibuka.
#Tesla , #ElonMusk , #Regulation , #technews , #worldnews
Tetap satu langkah di depan – ikuti profil kami dan tetap terinformasi tentang segala hal penting di dunia cryptocurrency!
Pemberitahuan:
,,Informasi dan pandangan yang disajikan dalam artikel ini dimaksudkan semata-mata untuk tujuan pendidikan dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat investasi dalam situasi apa pun. Konten dari halaman-halaman ini tidak boleh dianggap sebagai nasihat keuangan, investasi, atau bentuk nasihat lainnya. Kami memperingatkan bahwa berinvestasi dalam cryptocurrency dapat berisiko dan dapat menyebabkan kerugian finansial.

