トヨタブロックチェーンラボは、車両をトークン化し、グローバル市場で取引できる金融資産に変えるために設計されたブロックチェーンベースのシステム、モビリティオーケストレーションネットワーク（MON）を発表する新しいホワイトペーパーをリリースしました。このイニシアティブは、Avalancheのマルチチェーンアーキテクチャを活用して、車両の信頼できるデジタルアイデンティティをNFTを通じて作成し、車の価値、資金調達、管理の方法を再定義します。
信頼ネットワークとしての車両
従来の車両を単独の資産と見なす見方とは異なり、トヨタの提案は、製造業者、所有者、保険会社、運営者、規制当局の相互接続された信頼ネットワーク内のノードとして位置付けます。法的、技術的、経済的証明を統合することにより、各車両には非代替トークンに結びついたモビリティ指向アカウント（MOA）が割り当てられます。
このアプローチにより、投資家は全体のフリートを構造的ポートフォリオとして扱い、後で取引可能なトークンに証券化できるようにし、電動フリート、自動タクシー、物流運営のための透明な金融フレームワークを作成することができます。
コアのAvalanche
トヨタは、「無限のL1」をサポートする独自の能力により、MONのプロトタイプにAvalancheを選択しました。この柔軟性により、企業は信頼、ユーティリティ、証券、支払いのためにブロックチェーンネットワークをセグメント化でき、業界全体でのスケーラビリティとコンプライアンスを確保します。
Avalanche × TOYOTA Blockchain Labが出ましたね。くわしくは後ほど書きますが、今回Ava側はじめ多くの方のサポートで形になっています。個人的にはAvaのアンバサダーでもあるので、一歩踏み出した感があります。#Avalanche #ToyotaBlockchainLab https://t.co/3PRDVCGzy7— 上野直彦⚡️naox1102.eth＠TOYOTA Blockchain Lab (@Nao_Ueno) 2025年8月19日
トヨタブロックチェーンラボの貢献者、上野直彦氏は、Avalancheとのコラボレーションを強調し、次のように述べました。
“Avalanche × TOYOTA Blockchain Lab。多くの方々の強力なサポートにより、この一歩が現実となりました。Avaのアンバサダーとして、私たちは本当に前進した感があります。”
業界の報道でも、Avalancheの拡大する企業フットプリント、トヨタのイニシアティブを含むことが、AVAXの潜在能力をそのユースケースに対して強調しています。
MONの三つの橋
ホワイトペーパーによると、MONは三つの「橋」を通じてブロックチェーンの断片化に対処しています：
トラストブリッジ – 各MOAを形成するために、OEMからの技術的認証と運用指標を伴う（登録、保険、コンプライアンス）機関証明を束ねます。
キャピタルブリッジ – 検証済みの車両ポートフォリオを金融ネットワークに接続し、証券へのトークン化を可能にし、資本流入を解放します。
ユーティリティブリッジ – 実世界の使用（ライドハイリング、充電ログ、運用データ）を統合し、パフォーマンスが金融の信頼を強化します。
マルチレイヤーブロックチェーンプロトタイプ
トヨタのMONプロトタイプは、四つのAvalanche L1で動作します：
L1-Aセキュリティトークンネットワーク – 車両ポートフォリオに裏打ちされた証券を発行します。
L1-B MONコア – 所有権とMOAを管理します。
L1-Cユーティリティネットワーク – リアルタイムの車両運用を扱います。
L1-Dステーブルコインネットワーク – 支払いと決済をサポートします。
主要なサービスには、実世界のデータとブロックチェーン証明をリンクさせるアイデンティティサービスと、登録や保険証明書などのオフチェーン機関記録を橋渡しするトラストゲートウェイが含まれます。
モビリティとファイナンスに対する広範な影響
MONは現在、概念実証段階にありますが、自動車資産とブロックチェーンファイナンスを統合する最も詳細な試みの一つです。トヨタは、MONが単一のグローバルチェーンではなく、地域のエコシステムが相互運用できるプロトコルであり、国境を越えた資産の流れのために共通の信頼言語を共有しながら、地域のルールを尊重することを強調しました。
このフレームワークは、データ検証を効率化することにより、ファイナンスを超えて二次市場—中古車、リース、保険—にまで拡張する可能性があります。2024年にトヨタの関連会社KINTOが実施したNFTベースの安全運転証明書を含む以前のイニシアティブは、MONがトヨタの広範なWeb3戦略の上にどのように構築されているかを示しています。
トヨタブロックチェーンラボは次のように述べました：「モビリティは静的な資産ではなく、共有された責任のネットワークです。MONは、この信頼を世界に拡張するための基盤を提供します。」
この投稿はCryptosNewss.comに最初に掲載されました。
