byd

🚀😎Ķīnas BYD pārspēj Tesla kā pasaules lielāko EV automašīnu ražotāju
Pēc tā, ka Tesla gada pārdošana samazinājās par 9 procentiem, BYD var apgalvot, ka ir ieņēmusi kroni, jo Ķīnas uzņēmums pārdeva 2 miljonus EV automašīnu 2025. gadā.
Kad Tesla paziņoja par pārdošanas samazinājumu par 9 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, jauna EV karalis tika kronēts. BYD pārdeva vairāk nekā 2 miljonus elektroautomobiļu pagājušajā gadā, kas padara to par lielāko EV ražotāju pasaulē. Lielbritānija pašlaik ir BYD lielākais tirgus ārpus Ķīnas, un uzņēmums plāno paplašināties.
Ķīnas automašīnu ražotājs BYD noslēdza 2025. gadu stipri, ar kopējām pārdošanām, kas palielinājās par 7,7 procentiem līdz 4,6 miljoniem pasaulē. Šī pieauguma iemesls, atļaujot jokot, bija 28 procentu palielinājums EV pārdošanā, ar tām, kas pārdotas, bija mazāk nekā puse no visām BYD automašīnām, kas bija elektroautomobiļi. Viņa laikā Tesla paziņoja par piegādēm, kas samazinājās par 9 procentiem līdz 1,64 miljoniem automašīnu pasaulē. Tagad BYD var apgalvot, ka ir ieņēmusi kroni kā pasaules pirmā EV automašīnu ražotāja.
ASV tirgū pēdējos trim mēnešos Tesla pārdošanu ietekmēja federālo EV subsīdiju atcelšana. Zemākās cenas modeļi Model 3 un Model Y tika ieviesti rudenī, taču tas nepietika, lai apturētu pārdošanas samazinājumu. Turklāt ir arī neizbēgama politiskā sastāvdaļa. Tesla marķējums ilgu laiku balstījās uz Elona Maska uzsvaru, kura apgalvojumi tikai pieauguši laikā. No neiznīcināmiem stieņa dzelzs trukiem līdz androidu kalpiem un robotaxi flotēm, nav robežas ambīcijām. Taču nepildītās pieprasījumā — kur ir jaunais Tesla Roadster pēc astoņiem gadiem? — un Maska iekļūšana politikā, savienojoties ar Otrā Trumpa administrāciju, ir izraisījuši negatīvu attieksmi pie daudziem iepriekšējiem Tesla pircējiem.
Tāpēc daudzi Maska kritiķi bauda baudījumu, redzot Teslas iznākšanu no pirmās vietas. Tomēr Ķīnas automašīnu ražotāju uzplaukums noteikti nav patīkams ziemeļamerikāņu, eiropiešu, japoniešu vai dienvidkorejiešu automašīnu rūpniecībai. BYD nav tikai konkurents Tesla, tas ir konkurents visiem, un vienīgi jāskatās uz Lielbritānijas tirgu, lai redzētu, kas ir zīme, kas liecina par nākotni.
#byd #chinaindustry
#BinanceSquareTalks

Ķīniešu automobiļu ražotāji saskaras ar skarbu realitāti Krievijā

Tas, kas 2023. gadā izskatījās kā zelta ieguves avots, līdz 2024. gada beigām ir pārvērties par slēgtu tirgu. Pēc Ukrainas iebrukuma Rietumu zīmoli pameta Krieviju, un ķīniešu automobiļu ražotāji ātri aizpildīja tukšās izstāžu zāles. Bet jaunā realitāte ir ļoti atšķirīga — Maskava ir noteikusi “pārstrādes maksu”, kas paaugstināja pamata modeļu cenu par vairāk nekā 8 000 ASV dolāru, kamēr augstās procentu likmes padara gandrīz neiespējamu krievu pircējiem saņemt aizdevumus.

Rezultāts? Automobiļu pārdošanas apjoms Krievijā ir samazinājies par 27% tikai sešu mēnešu laikā, un importēto ķīniešu transportlīdzekļu apjoms ir samazinājies par 62%.

Ķīniešu zīmoli zaudē pozīcijas

Postījumi ir būtiski:

Geely ziņoja par 8% eksporta samazinājumu no janvāra līdz augustam.

Great Wall Motor gandrīz sasniedza līdzsvaru.

Chery, Ķīnas lielākais eksportētājs, pieauga tikai par 11% salīdzinoši ar pagājušā gada 25%.

Izaugsmes moments ir apstājies.

Tikmēr BYD, kam nav oficiālas klātbūtnes Krievijā, vairāk nekā divkāršoja savus pārdošanas apjomus ārzemēs — pierādot, cik agresīvi ķīniešu milži meklē jaunus tirgus, kamēr Krievija dziļāk iegremdējas ekonomiskajā krīzē.

Bet problēma ir dziļāka. Ķīniešu automobiļu ražotāji saskaras ar pārmērīgu jaudu mājās un nežēlīgu cenu karu. Krievijas veikalu sabrukums pievieno spiedienu, kamēr aizvien vairāk valstu nosaka tarifus, lai aizsargātu savas iekšējās nozares. Jo vairāk Ķīna spiež uz āru, jo vairāk durvis sāk slēgties.

Ģeopolitiskās spriedzes: Tramps, BRICS un tarifi

Globālā politika pievieno degvielu krīzei:

Donalda Trampa sacīja žurnālistiem, ka Eiropas līderi šonedēļ dosies uz Vašingtonu, lai apspriestu kara izbeigšanu Ukrainā. Viņš atzina, ka nav “apmierināts” ar pašreizējo situāciju, bet atkārtoja, ka konflikts “tiks atrisināts drīz.”

Tajā pašā laikā Brazīlijas premjerministrs Lula da Silva sagatavo virtuālu BRICS samitu. Ķīnas prezidents Krievijas prezidents Vladimirs Putins tiek gaidīts, un Trampa tirdzniecības draudi dominēs darba kārtībā.

#china #russia #BYD #TradeWar #Trump

$BNB #TRUMP
BNB tirgus vērtība sasniedz jaunu augstumu, apsteidz BYD globālajā rangā
Saskaņā ar PANews, nesenie dati no 8MarketCap atklāj, ka BNB tirgus kapitalizācija ir sasniegusi jaunu augstumu $130.55 miljardu apmērā. Tas ir 3.38% pieaugums pēdējās 24 stundās, virzot BNB apsteigt #BYD globālajā aktīvu tirgus vērtību rangā, nodrošinot 167. pozīciju visā pasaulē.$BNB

🚨BNB ROMPE JAUNO REKORDU🚨
BNB tikko sasniedza MASĪVU tirgus kapitalizāciju $130.5B 🤯 — pieaugums par 3.38% 24H laikā!
🔥 Pat SUPERSAŅĒJA BYD globālo aktīvu reitingos, tagad ieņemot 167. vietu pasaulē.
Kriptovalūtas vairs tikai nekonkurē ar žetoniem... tās pārspēj GIGANTUS. 🚀💎
Kurš joprojām ir optimistisks par $BNB ? 👀📈
#BNBBreaksATH
#bnb
#BYD
$BNB

#Бинанс druzi teikšu jums tā Tramps kādu dienu uzkāps sev uz astes, skatieties kā #BYD izdarīja #тесла tesla atpūšas tāpēc Ķīna valda

– #Estrategia

🤔 Ko mēs varam mācīties no Buffett un Munger ar BYD?

Uzturēt pārliecību ilgtermiņā (16 gadi).

Likt uz vīziju līderiem (Wang Chuanfu).

Zināt, kad pareizajā brīdī gūt peļņu.
#BYD #Buffett #CharlieMunger #LongTermHolders
$ETH

🚗💵 Toyota, BYD un Yamaha pieņem USDT Bolīvijā!

Pēc kriptovalūtu aizlieguma atcelšanas Bolīvijā automobiļu giganti Toyota, BYD un Yamaha oficiāli sākuši pieņemt maksājumus Tether (USDT). Tas ir patiesi pārsteidzošs sasniegums Latīņamerikas tirgū, kur pieprasījums pēc stabilajām monetām pieaug eksponenciālā tempā.

📊 Tikai pirmajā 2025. gada pusē kriptomaksājumu apjoms valstī sasniedza 294 miljonus USD — par 630% vairāk nekā 2024. gadā.

💬 Tether izpilddirektors Paolo Ardoino nosauca USDT par "digitālo dolāru", kas glābj valstu ekonomikas, kas cīnās ar inflāciju un nacionālās valūtas vājumu.

⚡ Svarīgi:

25. jūnijā Bolīvija oficiāli legalizēja kriptomaksājumus.

Finanšu iestādes tagad var tieši strādāt ar biržām.

Valdība jau izmanto kriptovalūtu naftas importam.

🌎 Latīņamerika kļūst par kriptoekonomikas centru:

Meksikā USDT un BTC dominē transnacionālajos pārskaitījumos.

Argentīna glābjoties no 100%+ inflācijas izmanto stabilās monētas.

Kriptovalūtu pieņemšana reģionā ir pieaugusi no 53% līdz 63% gada laikā.

🔥 Bolīvija tikai sāk savu ceļu, taču jau tagad ir acīmredzams: USDT kļūst par degvielu reģiona ekonomikai.
#CryptoNews #news #Bolivia #toyota #BYD $SOL $BNB $XRP
Parakstieties uz @VRIO , lai nepalaistu garām jaunākās ziņas par kriptovalūtām!

🤯 Ķīna tikko uzsita lielu sitienu Tesla! 🇨🇳

$BNB, $SOL un $ETH strauji pieaug, kad BYD oficiāli pārsteidz Tesla elektromobīļu piegādēs! 🚀

BYD ir nosūtījis šokējošus 2,25 miljonus elektromobīļu, atstājot Tesla 1,65 miljonu. Šis nav tikai uzvaras gadījums BYD, bet arī masīvs signāls par Ķīnas pieaugošo dominēšanu elektromobīļu revolūcijā. Konkurētspējīgās cenas, pilnīga piegādes ķēdes kontrole un stipra atbalsta atbalsts padara šo neizsakāmo augšanu. Gaidāma intensīvāka konkurence globālajā elektromobīļu tirgū, jo šis notikums turpinās. Šis pārmaiņu process var izraisīt atsauksmes tehnoloģiju un investīciju apgabalos. 📈

#EV #ChinaEV #BYD #Tesla ⚡️

Iekšējais: Vorens Bafets ģeniāls! Viņa 2008. gada #BYD investīcija ($230M) agri pamanīja elektroautomobiļu uzplaukumu, nopelnot 2,300% atdevi—$5.5B līdz 2025. gada jūnijam. Nācējs nākotnes saskatīšanā! #Buffett

Šeit ir asāka jūsu atjauninājuma versija, sasaistot kriptovalūtu ar BYD jaunumiem, lai radītu lielāku ietekmi:

---

$BTTC | $TRX 🚗⚡ Lielas ziņas no Āzijas!
Ķīnas EV milzis BYD plāno laist klajā savu pirmo Pakistānā montēto automobili līdz 2026. gada jūlijam–augustam — mērķējot uz pieaugošo pieprasījumu pēc elektriskajiem un hibrīda transportlīdzekļiem reģionā.

Kāpēc tas ir svarīgi?
🌍 BYD paplašināšanās = pieaugoša EV infrastruktūra
💸 Vairāk pieņemšanas = vairāk blokķēdes un gudras tehnoloģijas iespēju
🔥 Projekti kā $BTTC
un $TRX, jau saistīti ar reālu lietojamību, var gūt labumu, attīstoties tehnoloģiju un enerģētikas sektoriem Āzijā.

Turiet acis uz ceļa — tas ir tikai sākums.
#BTTC #TRX #BYD #EVadoption #PakistanEV #CryptoXRealWorld #ZaļāEnerģijasNākotne

---

Vēlaties vairāk meme-stila vai reģionālas investīciju prezentācijas versiju?

🚨ĶĪNA AIZLIEC 'GUDRAS' UN 'AUTONOMAS' BRAUKŠANAS TERMINUS REKLĀMĀS

🔹Ķīnas MIIT aizliedz automobiļu ražotājiem izmantot “gudru braukšanu” vai “autonomu braukšanu” reklāmās

🔹Jaunie noteikumi seko pēc letālas avārijas, kurā bija iesaistīta Xiaomi SU7 EV martā

🔹Tālvadības ADAS atjauninājumi tagad prasa valdības apstiprinājumu pirms ieviešanas

🔹Mērķis ir ierobežot pārāk lielu solījumu sniegšanu siltajā EV konkurencē un drošības bažās

🔹#Huawei , #BYD , #Leapmotor , #Toyota starp skartajiem spēlētājiem

🔹Iedarbīgāka uzraudzība var paaugstināt izmaksas un palēnināt inovācijas, iespējams, paātrinot nozares konsolidāciju

-Reuters

🚨JAUNUMS I Ķīna iestata jaunu ātruma
rekordu⚡🇨🇳
BYD ir atklājusi U9 Xtreme, pilnībā elektrisku
hiperauto, kas tikko pārrakstījusi rekordu grāmatas.

🔥Maksimālais ātrums: 496 km/h (308 mph)
⚡Jaudas piedziņa: 100% elektriska
🏆Statuss: Visātrākais ražotais auto pasaulē-
pārsniedzot Bugatti Chiron

⏳Ātruma laikmets pieder EV.
Sekojiet līdzi vairāk 🔥
#BYD #china

vārenu bufets kungs💵
#warrenbuffet #BYD

🔻BYD AKCIJAS ZAUDĒ $45 MILJARDUS VĒRTĪBĀ PIEAUGOŠO ŠAUBU DĒĻ PAR ĶĪNAS EV DOMINANCI


BYD ir zaudējusi $45 miljardus tirgus vērtībā

• un investori zaudē pacietību.
• Akcijas kritums par 30% četru mēnešu laikā
• Peļņa samazinājās par 30% Q2, pirmais YoY kritums 3 gadu laikā
• 2025. gada pārdošanas mērķis samazināts no 5.5M uz 4.6M

Cenu karš, kas palīdzēja BYD dominēt Ķīnas EV tirgū, tagad atgriežas - samazinot peļņas normas, kavējot ieviešanu un piespiežot stratēģisku pagriezienu uz pārrobežu tirgiem.

Investori vēlas, lai BYD pārtrauc konkurēt pēc cenas un sāk konkurēt tehnoloģiju ziņā.

-

🔸 Sekojiet līdzi tehnoloģijām, biznesam un tirgus gaismai

#BYD #EVMarket #StockMarketNews #ChinaEVs #GlobalAutoShift

⚡ Šoka brīdinājums: Ķīnas BYD pārspēj Tesla kā pasaules lielāko elektroauto pārdevēju ⚡

🚗 Ejot garām aizņemtai Šanhajas ielai, es pamanīju vairāk BYD elektroauto nekā jebkuru citu. Izmaiņu pazīmes ir visur: BYD oficiāli ir pārspējis Tesla un kļuvis par pasaules lielāko elektroauto pārdevēju. Tas ir pagrieziena punkts, kas šķiet gan pārsteidzošs, gan neizbēgams, atspoguļojot, cik ātri mainās globālā elektroauto ainava.

🌐 BYD, kas agrāk galvenokārt bija pazīstams ar akumulatoriem un hibrīda transportlīdzekļiem, ir pārvērties par pilna mēroga elektroenerģijas gigantu. Viņu stratēģija apvieno pieejamas cenas, spēcīgas vietējās piegādes ķēdes un inovatīvas akumulatoru tehnoloģijas. Iedomājieties braukt ar auto, kas var ātri uzlādēties, ceļot garus attālumus un joprojām maksāt mazāk nekā salīdzināms Tesla – tā ir formula, kas rezonē gan ar pilsētas ikdienas braucējiem, gan tālbraucējiem.

💡 Tesla joprojām ir līderis zīmola atpazīstamībā un modernajās funkcijās, taču BYD ātrā ražošanas izaugsme un dažāds modeļu klāsts – no kompakta auto līdz SUV – ir veicinājusi šo pārspēšanu. Viņu "Asmens akumulators" piemēram, ir izstrādāts, lai būtu drošāks, ilgnoturīgāks un efektīvāks, dodot viņu elektroauto tehnoloģisku priekšrocību praktiskā ikdienas lietošanā.

⚠️ Risks paliek. Elektroauto tirgi ir svārstīgi, atkarīgi no izejvielām, piemēram, litija, un pakļauti mainīgām valdības atbalsta programmām. Konkurence pasaulē pieaug, un patērētāju uzticība un pēcpārdošanas atbalsts noteiks, kuri ražotāji ilgtermiņā gūs panākumus.

👀 Novērojot šo pārmaiņu, ir skaidrs, ka elektroauto revolūcija vairs nav par vienas kompānijas dominēšanu – tā ir par pielāgošanos, mērogu un efektīvu reālo vajadzību apmierināšanu. BYD izaugsme ir kluss, bet spēcīgs atgādinājums, ka inovācijas bieži notiek tur, kur apņēmība satiek praktiskumu.

🌅 Attīstoties pilsētām un izplatoties elektro mobilitātei, ir fascinējoši redzēt, cik ātri var mainīties varas līdzsvars, klusi pārveidojot ceļus, pa kuriem braucam, un uzņēmumus, kas tos vada.

#BYD #ElectricVehicles #EVMarket #Write2Earn #BinanceSquare