Reguladores de segurança dos EUA concederam à Tesla mais tempo para responder a extensas perguntas sobre supostas violações de trânsito envolvendo seu sistema de condução automatizada. As autoridades federais prorrogaram o prazo em cinco semanas após a montadora afirmar que não poderia concluir sua análise dentro do cronograma original.

A investigação está sendo liderada pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), que tem examinado o chamado sistema de Condução Autônoma Completa (FSD) da Tesla desde outubro. Os reguladores apontaram para dezenas de incidentes em que veículos da Tesla supostamente passaram em sinais vermelhos, entraram em tráfego contrário ou cometeram outras manobras potencialmente perigosas.

Reguladores buscam respostas sobre milhares de incidentes

No mês passado, a NHTSA enviou à Tesla uma lista detalhada de perguntas, solicitando informações sobre reclamações de clientes, reivindicações de seguro, disputas legais e processos que podem estar relacionados a esses incidentes. Em 12 de janeiro, a Tesla informou os reguladores que precisava de mais tempo para processar relatórios de violações de tráfego potencialmente ligados à investigação.

De acordo com documentos publicados pela agência, 8.313 registros ainda requerem revisão manual. A Tesla disse que sua equipe pode analisar cerca de 300 registros por dia, levando à prorrogação do prazo para 23 de fevereiro.

O FSD é uma aposta crítica para Elon Musk

O sucesso do FSD se tornou cada vez mais crucial para a Tesla. O CEO Elon Musk há muito posiciona a tecnologia como um motor chave para o crescimento futuro, especialmente após dois anos consecutivos de queda nas entregas de veículos. Musk frequentemente destaca o desempenho dos recursos de assistência ao motorista e autonomia da Tesla.

Reguladores da Califórnia, no entanto, se opuseram, argumentando que a marketing da Tesla pode criar a impressão de que seus veículos são mais autônomos do que realmente são. O estado já alertou que poderia impor uma proibição temporária nas vendas de veículos da Tesla se determinar que os consumidores estão sendo enganados.

Investigação separada examina questões de visibilidade

Além das preocupações com violações de tráfego, a NHTSA também está investigando se os veículos da Tesla podem detectar e responder adequadamente a condições como luz solar intensa, névoa e outros ambientes que reduzem a visibilidade. Esta investigação separada foi iniciada em outubro de 2024, após vários acidentes, incluindo um que resultou em uma fatalidade.

Em seu pedido por mais tempo, a Tesla disse que está sobrecarregada pelo volume de inquéritos regulatórios. Lidar com três grandes solicitações de informações quase simultaneamente é "excessivamente oneroso e afeta a qualidade das respostas", disse a empresa, de acordo com documentos revisados pela Bloomberg.

Mais atrasos podem ocorrer

A Tesla também sinalizou que pode buscar prazos adicionais. Assim que concluir uma revisão de alto nível dos relatórios de violação de tráfego, a empresa planeja solicitar mais tempo para realizar uma investigação mais aprofundada sobre cada reclamação. Esse processo incluiria detalhes como qual versão do software FSD estava em execução, se os motoristas receberam avisos antes das violações ocorrerem e se algum acidente, ferimentos ou fatalidades foram relatados.

A NHTSA solicitou cronogramas detalhados para cada incidente, cobrindo os 30 segundos antes da primeira violação até o momento em que o motorista recuperou o controle, a última violação ocorreu ou um acidente aconteceu.

O Congresso volta sua atenção para portas de carros elétricos

Enquanto isso, as preocupações de segurança em torno dos veículos elétricos também estão chegando ao Capitólio. A congressista Robin Kelly de Illinois apresentou uma legislação que exigiria que os fabricantes de automóveis incluíssem mecanismos de abertura manual de portas claramente marcados em novos veículos equipados com sistemas de portas eletrônicas.

A proposta exigiria que fechos mecânicos fossem intuitivos e facilmente acessíveis para os passageiros, e que os veículos incluíssem métodos para que os primeiros socorristas pudessem entrar durante falhas de energia. Esta é a primeira vez que o Congresso se move para abordar preocupações relacionadas às portas eletrônicas de carros – sistemas que a Tesla ajudou a popularizar. O projeto de lei segue vários incidentes em que pessoas ficaram gravemente feridas ou morreram após ficarem presas em veículos quando as portas eletrônicas falharam ao abrir.

#Tesla , #ElonMusk , #Regulation , #technews , #worldnews

Fique um passo à frente – siga nosso perfil e fique informado sobre tudo que é importante no mundo das criptomoedas!

Aviso:

,,As informações e opiniões apresentadas neste artigo são destinadas exclusivamente a fins educacionais e não devem ser interpretadas como aconselhamento de investimento em nenhuma situação. O conteúdo dessas páginas não deve ser considerado como aconselhamento financeiro, de investimento ou qualquer outra forma de conselho. Alertamos que investir em criptomoedas pode ser arriscado e pode levar a perdas financeiras.